2016年8月24日，《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》正式发布，定下了网贷行业资产小额分散的大方向。于是，汽车金融从众多资产类型中脱颖而出，成为各家平台眼中的香饽饽。
汽车金融如此备受青睐，源于其大好的前景。第五届LendIt(朗迪)美国纽约峰会上，中国车贷联盟发布的首份《全球车贷报告》显示，2016年中国互联网汽车金融总规模约2000亿元人民币。2014年美国、德国、印度的汽车金融渗透率分别是81%、64%、65%，而截至2015年，国内汽车金融整体渗透率约为35%，相比于发达国家成熟的汽车金融市场，我国汽车金融市场仍有较大的发展空间。无论市场规模，还是渗透率空间，无疑都向外界透露着“远未饱和”的讯息，故有专业人士分析称，汽车金融业务仍在“做蛋糕”而非“分蛋糕”的阶段。
安润金融便在今年早些时候入局互联网汽车金融，发力于汽车抵押、质押贷款以及汽车供应链金融几大板块，目标用户群定位为小微企业及公司白领。
布局高竞争力汽车金融产品正可谓“说则易，实责难”，其与市场环境、政策方向、平台实力匹配等多重因素息息相关。在“安全及合理”的金融大环境下，如何将债权违约带来的风险降到最低亦成为平台债权模式考量的重要指标。
但在记者采访安润金融运营总监时了解到，安润金融对于布局汽车金融充满了信心，并表示：
汽车金融产业现在仍处于上升期，蛋糕尚未做好，此时正是开始布局的最佳时机。目前我们已经与多家汽车交易平台达成战略合作，基于上下游供应链特征推出了特色借贷产品，并在市场上取得良好反响，现已成为安润资产端拳头产品。
至于说到互联网汽车金融的最大难点那便是风控了，但风控正是我们安润金融的一大核心竞争力。针对互联网汽车金融风控我们已做足了工作，将风险控制渗透到信贷流程中的每一个环节。
借款申请阶段，合作方会利用大数据对借款方的填报资料进行仔细审核，确保信息真实性；经过合作方初筛后，通过的用户信息将会提交至安润金融总部信贷工厂，利用FICO（费挨哲）评分系统，通过大数据分析自动给借款人评分、授信；之后还会经过风控三级审核，这笔借款，才会以出借项目的形式，发布给广大出借用户。”
现在有越来越多像安润金融这样的互联网金融企业不断加入汽车金融的大行列，行业竞争带来金融创新，使产品的设置和服务流程得到了极大的改善，客户获得金融服务的机会大幅增加，用户享受汽车金融服务的成本也随之降低。互联网汽车金融有望重塑汽车产业的整个服务流程，将来会有越来越多的人将获得购买和使用汽车的机会，将普惠金融的理念带给更多的人。
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